4/ 5stars

タワーバー、フロント・リアのフロアバーとの同時装着ですのでどのパーツの効果かは特定できませんが明らかにフィーリングが変わります。純正の“ニュル”っとした感じから確かな手応えのあるものに変わりました。補強前は無意識に小刻な修正舵をあてていたと思いますがそれが無くなり適度な重さを感じるハンドリングに変わります。費用対効果の大きなパーツです。

5/ 5stars

箱型車の難点だった横方向へのきしみ！悩んでいた所 良いモノ発見。 フロント・ストラットバーを入れてよかったんだけど リアが負けて・・ この価格でこの効果！ 追加のクッションパッドはいらないですよ 逆にメカ的。

4/ 5stars

フロントメンバーサポートバーと同時取り付け。 完全にポン付け、取り付けも15分ほどです。驚くほど曲がる車に変貌。交差点を曲がるだけでも体感できると思います。又、窓のビビリ音などもなくなり室内が静かになります。なぜもっと早くに購入しなかったのかと後悔してしまうほど、すばらしいです。下側を覗いた時にチラッと見えるのがカッコイイ。 取り付けは、後期型なのか、車両差なのか解りませんが、自分の場合は、センサーコネクターを外して取り付けると、センサーコネクターを取り付けられなかったので外さずに取り付けました。説明書にも載ってますが、アンダーカバーの干渉する所をカットと有りますが、カットしなくても問題なく取り付けられます。参考までに。

5/ 5stars

リフトアップしてアンダーカバー取り外して取付後、トルクレンチで増し締めしてで作業時間は30分もかからない時間・価格ともにお手軽ですがカーブ等でのハンドル操作が楽になりました。